Эволюция шестигранного крепежа.
Шестигранные болты и гайки.

В наше время всем известно, что болт — это металлическое изделие с головкой применяемое для скрепления деталей посредством резьбы, изделие имеющее вид стержня цилиндрической формы с наружной резьбой. Гайка изделие из металла обычно имеющая квадратную или шестигранную формы с отверстием в середине. Однако мало кто знает, когда и при каких обстоятельствах они появились в производственном мире.

Первые изделия напоминающие болты:

Первые крепежные изделия напоминающие болты были дотированы началом нашей эры в Древнем Риме изделие, напоминавшее болты, не имело резьбы, для предотвращения смещения болта использовался клин, вставленный в специальную прорезь.

Болты того времени в основном использовались в устройствах дверей в качестве осевых стержней. Крепеж имевший примитивную резьбу, накрученную вручную или заменявшую её проволоку, которая была накручена на стержень, и припаянная к нему использовали для изготовления дорогих украшений и делались они бронзовые, серебряные и даже золотые.

Однако изобретение было утрачено в анналах истории вместе с исчезновением Римской империи.

Задокументированные свидетельства и практическое применение.

Первейшее книжное свидетельство о винтах описано в издании пятнадцатого века, в том же столетии И. Гуттенберг использовал винты в разработанном и собранном им станке на основе пресса для печати книг и листовок.

В скором времени винты стали применяться часовыми мастерами в создании более точных механизмов для часов и оружейниками, для изготовления военной экипировки, доспехов и оружия. В дневниках Леонардо да Винчи, датированных окончанием пятнадцатого началом шестнадцатого веков, были обнаружены записи с набросками станков для нарезки резьбы.

Однако первый получивший практическое применение станок изобрел французский ученый, изобретатель, математик Жак Бессон в тысяча пятьсот шестьдесят восьмом году. В то время, как болты без резьбы пользовались популярностью и уже существовали планы нарезки резьбы, гайке предстояло только появится ровно, как и идее резьбового соединения гайки с болтом.

Первые гайки, как и винты производили вручную соответственно качество обработки, было на низком уровне. Первые задокументированные свидетельства о гайках с резьбой относятся к окончанию шестнадцатого началу семнадцатого веков.

По всей видимости винты и гайки стали соединять в начале семнадцатого века, винты того времени были без фаски с торцом и походили скорее на современные болты, чем на шурупы. Массовое использование крепежа началось с началом промышленной революции в тысяча семьсот шестьдесят пятом году именно тогда Джеймс Уатт изобрел первую машину.

Производственные деятели того времени оценив всю прелесть резьбового соединения почти единогласно пришли к заключению, что такое соединение облегчит жизнь при сборке и улучшении сложнейших механизмов и повысит их надёжность.

До окончания восемнадцатого века крупная резьба наносилась при помощи кованых штампов по горячей заготовке болта, мелкая резьба изготавливалась на примитивных станках, резец при помощи которого происходило срезание металла держали вручную.

К тысяча восьмисотому году станок улучшили, появился подвижный суппорт и зубчатая передача нарезка, осуществляемая при помощи ходового винта, начала производится с большей точностью, однако системы задающей размер резьбы согласно пропорциям заготовки еще не существовало.

Дж. Насмит говорил:
«На все болты и подходящие им гайки необходимо наносить соответствующую маркировку, для легкого определения подходящего размера. Так как любое перемешивание болтов и гаек между собой доставляет дополнительные проблемы и расходы, падает эффективность производства, а в работе начинается путаница».

Переворот в производстве винтов

В тысяча восьмисотом году изобретатель из Англии Г. Модсли создаёт первый станок токарно-винторезной обработки, на котором стало возможно производить болты необходимого диаметра с различными шагами резьбы.

В пятитомнике «Токарная и слесарная обработка» Ч. Хольтзапффель писал «между тысяча восьмисотом и тысяча восемьсот десятом годами «Модсли совершил грандиозный переворот в производстве винтов, шагнув от устаревшего, непредсказуемого метода к современному с научным обоснованием, отличному от прежнего наибольшей точностью методу, признанному инженерами всего мира».

В середине девятнадцатого века У. Уорд создал станок горячей ковки для изготовления болтов и гаек. Металлический пруток (заготовка) в станке горячей ковки разогревается до восьмисот семидесяти градусов по Цельсию далее проходит через специальные накатанные матрицы формируя резьбу. Через некоторое время Уорд создал подобный станок для изготовления резьбы в холодном состоянии методом пластической деформации, этот метод позволяет получать более износостойкую резьбу и уменьшает расхождение с заданным размером.

В наше время наиболее популярный метод нанесение резьбы на заготовку является холодная накатка вращающимися матрицами. Основное и очень важное отличие данного метода от обычной нарезки резьбы станком в том, что холодная накатка изменяет форму поверхности без потери материала.

Сегодня уже невозможно представить отсутствие резьбовых соединений, потребление которых составляет несколько миллионов тонн в год только в России, в одном только автомобиле используется три с половиной тысячи крепежных деталей, а в реактивном самолете целых полтора миллиона. Как будет наноситься резьба в будущем и будет ли вообще использоваться резьбовой крепеж остается только гадать, ну а пока резьбовой крепеж остаётся самым надежным и необходимым в производстве и строительстве мировой экономики.

УслугиКрепежКомпонентыОборудованиеБлогКонтакты
+7 8422 99 666 5